Garagentore

Verwendung

Die Alutech Garagentore werden weitgehend beim Bau von Landhäusern, Garagen und Tiefgaragen verwendet. Die Vorteile von Sektionaltoren sind: Bequeme und einfache Bedienung, Zuverlässigkeit, Sicherheit, gute Abdichtung der Öffnung, ausgezeichnete Wärmedämmung.

 

Das Torblatt des Sektionaltores besteht aus mehreren Profilen, die beweglich mit Türbändern aus Stahl verbunden sind. Durch Fortbewegung auf den Führungsschienen geht das Torblatt von der vertikalen (geschlossenen) in die horizontale (offene) Position unter der Decke. Dadurch werden die Abmessungen der Öffnung bewahrt und Platz vor dem Tor und im Inneren der Garage eingespart.

 

Alutech Garagentore stellen sichere Bedienung durch alle Familienmitglieder sicher. Die Tore entsprechen den Richtlinien der Europäischen Union zur Produktsicherheit, was durch Prüfberichte bestätigt wird.

 

Aufgrund dieser Berichte haben die Alutech Garagentore die СЕ-Kennzeichnung.

 

Die Verwendung von Paneelen mit hoher Energieeffizienz und Abdichtung am gesamten Torumfang sorgt für eine angenehme Temperatur im Inneren der Garage.

Bedienungssarten für Garagentore

Sektionaltore lassen sich ohne Mühe von Hand öffnen und schließen, da ihr Gewicht durch den Federmechanismus ausgeglichen wird. Das Hochziehen der Alutech Garagentore bedarf einer Anstrengung von weniger als 150 N (≈15 kg).

 

Garagentore mit elektrischer Steuerung machen die Bedienung der Tore noch einfacher.

 

Automatische Garagentore mit Fernbedienung werden einfach und bequem direkt aus dem Auto heraus gesteuert. Dies ist vor allem bei schlechtem Wetter, bei Regen oder Schnee praktisch. Zum Öffnen des Tores genügt ein Drücken der Taste der Fernbedienung.

 

Die Lebensdauer des Alutech Garagentores ist auf 25.000 Zyklen des Hochziehens und Herunterlassens ausgelegt, was ungefähr 17 Jahren der Benutzung des Tores (jeweils viermaliges Hochziehen und Herunterlassen des Tores pro Tag in diesem Zeitraum) entspricht.

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Arten von Garagentoren

Wir bieten zwei Arten von Garagentoren an, die sich durch das Bewegungssystem des Torblatts unterscheiden.

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